• Nitrous Vs Turbo: Ketika Turbo Tidak Harus Digunakan

    Laxis - Ada perdebatan besar atas penggunaan turbocharger di motor aspirate alami, terutama di antara pembalap drag. Teknologi turbo baru membuatnya sehingga setiap mesin pembakaran dengan aliran buang yang cukup dapat mengambil manfaat dari dorongan yang dihasilkan oleh turbin turbin Sewa Hiace Murah yang kompak dan bertenaga turbos. Ini menghasilkan tekanan udara yang meningkatkan potensi tenaga kuda motor.

     

    Meskipun setiap mesin dapat turbocharged, itu tidak berarti beberapa pemilik mobil aspirated alami ingin menambahkannya ke pembangkit listrik yang saat ini berada di bawah tenda. Kombinasi daya dan traksi diperlukan untuk mengendalikan potensi mesin dan mentransfernya ke roda.

     

    Satu tempat di mana Anda melihat debat turbo versus non-turbo adalah di jalur drag lokal atau trek balap. Banyak pembalap memiliki pengalaman yang berbeda ketika harus meningkatkan komponen yang dipasang.

     

    Pengemudi yang memiliki motor perpindahan kecil dapat memilih untuk memasukkan turbo untuk mendapatkan respons yang mereka butuhkan pada trek balap ketika mereka mendorong RPM mereka hingga batas. "Pembakar nasi" asing ini tidak pernah bisa bersaing dengan beberapa motor mobil otot besar yang akan Anda temukan di trek balap. Bukan tanpa menambahkan turbo kuat ke paket mesin mereka. Ini mungkin solusi sempurna untuk mereka, tetapi ini bukan sesuatu yang dipertimbangkan oleh pemilik mesin perpindahan besar ketika mereka ingin meningkatkan kekuatan dan kinerja, serta mentransfer kekuatan itu ke jalan melalui roda.

     

    Kekeliruan pertama dari Sewa Hiace Murah turbo adalah Anda mendapat tenaga ekstra pada setiap pembukaan gas. Ini salah. Sebuah roda kompresi turbo tidak menghasilkan dorongan maksimum sampai throttle berada dalam posisi WOT (throttle terbuka lebar) selama beberapa detik. Anda mungkin tidak pernah melaju di jalan-jalan kota karena turbo akan membiarkan pengemudi harian turun ketika datang ke respon throttle.

     

    Sekarang setelah Anda mengetahui sisi negatif dari kekuatan turbo, Anda dapat melihat mengapa motor mobil otot besar dapat bekerja lebih baik dengan dinitrogen oksida dan sistem pemantauan untuk panas. Panas adalah komponen kekuatan merampok nomor satu di mesin pembakaran. Menambahkan turbo hanya akan menambah penumpukan panas di dalam ruang pembakaran. Ini merampas motor dari kemampuan membangun kekuatannya ketika mencoba untuk mendapatkan tenaga kuda paling banyak ke roda. Cari tahu dari pemasok roda yang mana roda akan melengkapi turbo yang Anda miliki.

     

    Motor perpindahan besar dan truk pickup lebih rentan terhadap lingkungan ini dibandingkan mesin lainnya. Menjalankan putaran panas bolak-balik dapat menghasilkan suhu penghilang mesin yang dapat diperburuk oleh induksi panas turbo. Seringkali, mobil yang lebih besar dan lebih berat menggunakan turbo untuk meningkatkan kekuatan untuk momentum ke depan. Diesel juga biasanya digunakan di kendaraan ini karena daya awal dan bahan bakar yang dibutuhkan untuk mempercepat kendaraan ini.

     

    Jika Anda memiliki mobil drag perpindahan besar yang beroperasi pada induksi nitrous oxide bertahap, Anda mungkin tidak ingin menambahkan turbo karena tidak akan membuat banyak perbedaan. Turbos sangat bagus jika kendaraan mampu mengendalikan kekuatan roda, poros penggerak, ban, dan mesin.

     

    A1 Wheel and Tire adalah keluarga pribadi yang dimiliki dan dioperasikan perusahaan yang mengkhususkan diri dalam gudang Sewa Hiace Murah dan distribusi roda dan ban untuk perdagangan perlengkapan otomotif. Perusahaan ini memiliki operasi yang mapan di Johannesburg, Afrika Selatan.

     


  • Commentaires

    Aucun commentaire pour le moment

    Suivre le flux RSS des commentaires


    Ajouter un commentaire

    Nom / Pseudo :

    E-mail (facultatif) :

    Site Web (facultatif) :

    Commentaire :